Коленчатый вал в автомобильном двигателе – особая деталь

Каждой модели автомобиля и двигателю соответствует свой коленчатый вал. Вы можете просмотреть номер чертежа на коленчатом валу. Коленчатый вал является важнейшей деталью двигателя. Он воспринимает усилие, передаваемое от шатуна, и преобразует его в крутящий момент, который передается через коленчатый вал и приводит в действие другие агрегаты двигателя.

Коленчатый вал подвергается совместному действию центробежной силы вращающейся массы, периодически изменяющейся силы инерции газа и возвратно-поступательной силы инерции, благодаря чему коленчатый вал выдерживает изгибающую и скручивающую нагрузку. Поэтому коленчатый вал должен иметь достаточную прочность и жесткость, а поверхность шейки должна быть износостойкой, работать равномерно и иметь хорошую балансировку.

Технология усиления коленчатого вала:

1, среднечастотная индукционная закалка коленчатого вала

Для среднечастотной индукционной закалки коленчатого вала будет использоваться устройство индукционного нагрева средней частоты с замкнутым контуром, управляемое микрокомпьютером, которое характеризуется высокой эффективностью, стабильным качеством и управляемой работой.

2, мягкое азотирование коленчатого вала

Чтобы улучшить качество коленчатого вала в массовом производстве, в будущем будет принята управляемая микрокомпьютером производственная линия мягкого азотирования атмосферного газа на основе азота. Производственная линия мягкого азотирования атмосферным газом на основе азота состоит из машины передней очистки (очистка и сушка), печи предварительного нагрева, печи мягкого азотирования, резервуара для охлаждающего масла, машины задней очистки (очистка и сушка), системы управления и система подготовки и распределения газа.

3, Технология поверхностного упрочнения коленчатого вала

Упрочнение прокатки галтели коленчатого вала из чугуна с шаровидным графитом будет широко использоваться при обработке коленчатого вала. Кроме того, процессы композитного упрочнения, такие как упрочнение угловой прокаткой и упрочнение поверхности шейки, также будут широко использоваться при обработке коленчатых валов. В методах упрочнения коленчатых валов из кованой стали все чаще будет использоваться упрочнение шеек и галтелей.